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Aviones de Investigación Usados en la Campaña VOCALS

La campaña de campo VOCALS emplea varios aviones y un jet para transportar instrumentos abordo. Estos instrumentos realizan varios tipos de mediciones de la atmósfera en el Pacífico Suroriental. Estos aviones de investigación tienen puertos de entrada especiales que succionan aire para que los científicos pueden tomar muestras y hacer mediciones.

La Fundación Nacional de Ciencia de E.E.U.U. (NSF) es propietaria del avión C-130, operado por el Centro Nacional de Investigaciones Atmosféricas (NCAR, por sus siglas en Inglés, National Center for Atmospheric Research). Se necesitan hacer muchas mediciones para VOCALS.

El Ministerio de Energía de E.E.U.U., (DoE), tiene un avión Gulfstream 159. Se apoda G-1, y también ayuda a los científicos de VOCALS.

Un tercer avión usado en VOCALS viene del Centro de Estudios Interdisciplinarios de Aviones Pilotados a Distancia (CIRPAS). Éste es parte de la escuela de post grado de la Escuela Naval de los E.E.U.U. en Monterey, California.

Los otros dos aviones de VOCALS son del Reino Unido. El Consejo de Investigación Natural del ambiente (NERC) usa un tipo de avión llamado Dornier 228. Se apoda "D-CALM". Toma fotografía de las nubes desde el aire.

Finalmente, el segundo avión del Reino Unido es un jet. Viene del Centro para las medidas atmosféricas aerotransportadas (FAAM). El jet BAE-146 puede volar más alto que ningún otro avión participando en VOCALS.

Última modificación el 11 de junio de 2010 por Becca Hatheway.

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